Skip to main content

PENDAFTARAN dan BEASISWA S2-S3 FSRD-ITB

JADWAL PENDAFTARAN PROGRAM STUDI MAGISTER SENI RUPA & MAGISTER DESAIN
1. Jadwal pengambilan formulir lamaran :
  • Pelamar dengan Beasiswa Pendidikan Pascasarjana (BPPS): Januari s.d akhir April setiap tahunnya Test Interview Prodi Bulan Mei (Gelombang I)
  • Pelamar umum (dengan biaya studi dari instansi atau sendiri): Januari s.d akhir Juni dan setiap tahunnya Test Interview Prodi Bulan Juli (Gelombang II)
  • Awal perkuliahan bulan Agustus
2. Yang dapat diterima sebagai peserta program Magister di Institut Teknologi Bandung, adalah mereka yang telah menyelesaikan program Sarjana atau yang setara dalam cakupan ilmu pengetahuan yang sesuai dan dengan hasil yang baik, serta yang dinilai baik oleh ITB. 
3. Pelamar program Magister adalah warga negara Republik Indonesia. Tatacara dan persyaratan pelamaran bagi pelamar dengan kewarganegaraan asing diatur dalam ketentuan terpisah.
PERSYARATAN PENDAFTARAN PROGRAM MAGISTER SENI RUPA & MAGISTER DESAIN
1. Pada dasarnya sarjana (S1) lulusan Perguruan Tinggi yang terakreditasi atau yang disamakan dapat diterima pada program magister yang sesuai dengan latar belakang pendidikannya dan persyaratan penerimaan lainnya adalah English Language Proficiency Test (ELPT ITB) atau TOEFL Internasional minimal 475 dan nilai minimal TPA 475. Selain itu setiap program studi dapat menetapkan persyaratan tambahan dalam proses penerimaan mahasiswa.
2. Biaya pendaftaran sebesar Rp. 200.000,- dan biaya Test Potensi Akademik (TPA) sebesar Rp. 200.000,- yang dikirim melalui BNI Cabang ITB, Rekening Penampungan S2/S3 (SPS-ITB) No. 0900001035 Jln. Tamansari No. 80 Bandung. (selanjutnya bukti pembayaran dilampirkan dalam berkas lamaran).
3. Peminat diharuskan melamar dengan mengisi lengkap formulir yang disediakan Sekolah Pascasarjana ITB dan dikembalikan rangkap 2 (1 asli +1 salinan) termasuk lampirannya berupa :
- Salinan ijazah S1 yang telah dilegalisir (lulusan luar negeri harus ada penyetaraan dari DIKTI)
- Transkrip Akademik yang telah dilegalisir
- English Language Proficiency Test (ELPT ITB) ) minimal >= 77 atau TOEFL Internasional (minimal 475)
- NIilai TPA Asli + Fotocopy
- Surat keterangan sehat dari Dokter
- Pernyataan tidak pernah drop out atau mengundurkan diri dari ITB (diatas materai)
- Foto berwarna 4 cm x 6 cm sebanyak 3 lb, klise terbaru.
Berkas lamaran beserta lampiran-lampirannya dimasukkan kedalam dua map terpisah dan selanjutnya disampaikan sendiri atau melalui Pos ke alamat Sekolah Pascasarjana ITB.
4. Mengikuti saringan ujian masuk, jadwal dan materi test di program studi masingmasing.
5. Berkas lamaran yang tidak lengkap tidak akan kami proses lebih lanjut, kecuali ELPT dan TPA ikut di Sekolah Pascasarjana ITB.
Catatan :
- Informasi selanjutnya, termasuk formulir, pendaftaran dapat diperoleh dari Sekolah Pascasarjana ITB, homepage : http://www.sps.itb.ac.id/ atau email : info_s2@sps.itb.ac.id
- Test English Language Proficiency Test (EPT ITB) dapat menghubungi UPT Bahasa ITB email : info_s2@sps.itb.ac.id ,http://www.lc.itb.ac.id

INFORMASI BEASISWA BPPS

BEASISWA PENDIDIKAN PASCASARJANA (BPPS) diperuntukkan bagi staf pengajar tetap perguruan tinggi negeri maupun swasta yang berstatus pegawai negeri (memiliki NIP) atau dosen tetap yayasan, serta diwajibkan melengkapi persyaratan seperti yang tercantum dalam formulir, dan usia pelamar maximal 50 tahun.
Tempat Pendaftaran / Penyerahan Berkas :
Gedung Annex, Lantai I loket 5 & 6
Jalan Tamansari 64 Bandung 40116

[a] Untuk waktu-waktu tertentu ITB bekerjasama dengan UPP TPA Bappenas Jakarta menyelenggarakan Test Potensi Akademik (TPA) dikampus ITB, dengan biaya Rp. 200.000,- dibayarkan melalui BNI Cabang ITB, Rekening Penampungan BPP S2/S3 (SPS) No. 0900001035, Jln. Tamansari No. 80 Bandung (bukti pembayaran dilampirkan dalam berkas lamaran). Informasi lebih lanjut mengenai TPA dapat pula dilihat pada website: BAPPENAS

[b] Berkas lamaran yang tidak lengkap atau tidak memenuhi syarat tidak akan diproses lebih lanjut.

[c] Dokumen-dokumen yang diserahkan ke Sekolah Pascasarjana Institut Teknologi Bandung, harus benar-benar sesuai dengan aslinya dan sah menurut hukum.

[d] Bagi Mahasiswa yang pernah terdaftar kemudian mengundurkan diri / Drop Out tidakdiperkenankan lagi untuk melanjutkan pendidikan di Sekolah Pascasarjana Institut Teknologi Bandung
Download : Formulir BPPS SPS (Beasiswa)
Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Indonesia Ditipu Jepang: Kijang Innova Akan Dipasok dari India?

Dari semua produk line up PT Toyota Astra Motor (TAM), Kijang, Avanza, Rush, dan Fortuner yang diproduksi di Indonesia. Bahkan Kijang dikenal sebagai mobil kebanggan keluarga Indonesia, ketika pertama kali di release pada 1977 masih berupa pikap dan kini menjadi multi purpose vehicle (MPV) berkelas, konon tidak lagi diproduksi di dalam negeri. Malah akan diimpor dari luar. Hal itu mungkin saja, mengingat adanya perjanjian perdagangan bebas (free trade area/FTA) antara negara di kawasan Asean dengan India yang telah ditandatangani 13 Agustus 2009 lalu. Isinya, di antaranya adanya penurunan tarif impor produk (impor duty) untuk beberapa produk hingga nol persen berlaku antara 2013 hingga 2016. Salah satunya, otomotif. Imbasnya, mulai tumbuh wacana kemungkinan Kijang Innova akan dipasok dari India untuk pasar Indonesia. Hal ini diutarakan Wakil Presiden Direktur TAM Shinji Fujii saat bincang-bincangnya bersama KOMPAS.com, akhir pekan lalu. "Ini baru kemungkinan. Tapi kami akan ber...
4 comments
Read more

Mimpi-mimpi benua Eropa dari Paris Motor Show

Mondial de l'Automobile 2012: Concept Cars Mimpi-mimpi benua Eropa dari Paris Motor Show Oleh Evan Orensten pada 3 Oktober 2012 Paris motor show 2012 mempersembahkan dan memaksa para pembuat mobil untuk melenturkan kembali otot-otot desain mereka pada bukan hanya pada sisi produksi tapi juga dalam hal berkonsep. Inilah dia 7 model favorit yang dianggap cukup mewakili imajinasi bangsa-bangsa Eropa. Peugeot Onyx Sebuah konsep yang nyata—hadir untuk menjadi topik pembicaraan, namun nampaknya tidak akan diproduksi dalam waktu dekat ini.—Peugeot's Onyx   terbuat dari bahan tembaga, serat karbon, dan daur ulang koran. The Onyx dibayangkan menjelma menjadi supercar hybrid yang super ringan, namun dibekali mesin V8 demi melejitkan 600 tenaga kuda. Peugeot juga berkiblat lebih jauh lagi, dengan tidak hanya menhabiskan waktu di automobile tapi juga menggugah eksplorasi di dunia transportasi dua roda. eDL 132 disinyalir ditempel oleh batere tersembunyi dan mo...
9 comments
Read more

Kanzen:Benih Motor Nasional

Adalah suatu ironi yang menyedihkan jika bangsa Indonesia yang mampu membuat pesawat terbang nasional tidak mampu membuat sebuah motor nasional sendiri. Selama puluhan tahun, industri dan pasar otomotif Indonesia dikuasai oleh vendor-vendor dari Jepang, tetapi hal itu tidak membuat bangsa Indonesia mampu mengembangkan teknologi otomotif secara mandiri malah semakin membuat bangsa ini semakin tergantung oleh teknologi dari Jepang. Memang transfer teknologi, sumber daya manusia kita memiliki kemampuan memproduksi komponen-komponen otomotif di dalam negeri sendiri, sayangnya hal itu untuk menyuplai kebutuhan komponen otomotif vendor Jepang di dalam negeri maupun di luar negeri. Indonesia tidak diperbolehkan membuat produk-produk otomotif dengan merek atau brand sendiri dengan menggunakan teknologi dari Jepang. Ini membuat tenaga-tenaga ahli otomotif kita hanya sebagai “buruh” bagi para vendor Jepang, bukan sebagai “majikan” di negerinya sendiri. Di samping itu, pemerintah tidak membuat ...
3 comments
Read more